A punto de concluir las mejoras de la ruta 62S
Desde Vialidad informaron la culminación de las obras de pavimentación y rotonda de esta importante vía transversal de comunicación que impactará en Ataliva y toda la región.
Tal como expresa la convocatoria que se ha lanzado desde la organización del evento, este sábado “la cultura estará a pleno canto en Colonia Aldao”, cuando se concrete la 20º edición de la Fiesta Provincial de Manifestaciones Culturales Italo Argentinas y el 24º Encuentro de Coros.
El Administrador General de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge Placenzotti, luego de recorrer la obra informó que “entró en su etapa final la pavimentación de la Ruta Provincial Nº 62, en el tramo comprendido entre Sarmiento – Ruta Prov.Nº 10 (Departamento Las Colonias) y Ataliva – Ruta Prov. Nº 13 (Departamento Castellanos)”.
Detalles del proyecto
El trazado nace en el enlace con la Ruta Provincial Nº10 y desde allí se desarrolla la traza con una longitud de 25.450 metros con dirección predominante Este-Oeste. A partir de sus primeros 4.000 metros la ruta cruza por una zona de bajos, lo que determinó la construcción de alcantarillas tipo A-2 con una cota de rasante de 65 metros (Instituto Geográfico Militar), lo que asegura que la ruta no será sobrepasada durante eventos hidrológicos excepcionales.
En el kilómetro 7 de la obra, la traza gira a la derecha, hasta hacerse coincidente con un camino comunal, desarrollándose con el eje del mismo hasta los 9 kilómetros con dirección Sur-Norte.
En este punto, la traza vuelve a girar, yendo nuevamente por el terreno natural y con su eje aproximadamente coincidente con un alambrado divisorio de propiedades existente, con dirección aproximada Este-Oeste.
En todos los cambios de dirección horizontal se han diseñado curvas circulares con transición de amplio radio ( mayor a 500 metros), para una Velocidad Directriz de 110 km/h.
Diseño geométrico
Se ejecutó un perfil transversal de terraplén con un ancho de coronamiento de 13,30 m, donde se ubica una carpeta de 2 trochas de concreto asfáltico en caliente de 7,30 m de ancho y banquinas a ambos lados de 3,00 de ancho cada una, con compactación especial.
El paquete estructural está compuesto por la Carpeta de Concreto Asfáltico de 7,30m de ancho y 0,06m de espesor; una base de estabilizado granular cementado con cal de 7,50m de ancho y 0,15m de espesor; una sub-base de suelo seleccionado estabilizado con cal de 7,90m de ancho y 0,15m de espesor, construida sobre un recubrimiento de suelo seleccionado de 8,30m de ancho y 0,18m de espesor. Entre la carpeta asfáltica y la base granular, se ejecutaron los correspondientes riegos de imprimación con emulsión asfáltica.
